תאילנד – לרכב על הדרקון

יום 1: ברוכים הבאים לתאילנד - צ'יאנג מאי!

נחיתה בצ'יאנג-מאי והעברה למלון. זמן חופשי להסתובבות וא.ערב חגיגית ראשונה בתאילנד.

יום 2: אופנועים, ויאללה להרים

בבוקר נצא לקחת את האופנועים שלנו מסוכנות האופנועים בקרבת המלון. נצא מצ'יאנג מאי בכיוון דרום ותוך זמן קצר נרד מהכבישים הראשיים בסביבת העיר לכבישים הרריים קטנים ויפהפיים מוקפים ביערות ונהרות, מפלים ובעלי חיים. נטפס אל עבר ההר הגבוה ביותר בתאילנד - ה Doi Inthanon. נבקר בכפרים בשמורה ונתודע לכפרים ולגידולי הקפה וגידולים אחרים הרווחים באזור.

יום 3: מערבה דרך הג'ונגלים והיערות - עד הגבול עם בורמה

ביום זה מחכה לנו דרך פתלתלה ומדהימה החוצה את שרשרת ההרים של צפון מערב תאילנד עד לאזור עמק ה Salawin, הנהר הגדול המנקז את כל רכסי ההרים האלה והמגיע מהרמה הטיבטית וההימלאיה בצפון. נתקרב אל הגבול עם בורמה ונרגיש את השוני בין העמים המאכלסים אזור זה, רבים מהם בני שבט ה Kareni השולט באזור זה משני עברי הגבול. את הלילה נעשה במלון בעיירת המחוז מה-סריאנג

יום 4: מחוז ``מה-הונג-סון`` לאורך הגבול הבורמזי

היום נרכב בכיוון כללי צפונה אל עבר מחוז מה-הונג-סון שעל שמו נקרא חבל הארץ הזה, וגם הלופ המערבי הזה שאנו מבצעים. באזור הזה חיים שבטי ארוכות הצוואר, שהם תת-שבט של בני ה Kareni אשר להם המנהג המיוחד לעטור את צוואריהן, רגליהן וידיהן של בנות השבט במעין צמיד ספירלי ארוך עזוי ממתכת מצופה פליז. נכנס לשוק מקומי אשר בו מוכרים בני השבט את מרכולתם. רובם ככולם פליטים מבורמה אשר חיפשו מפלט מארצם הפצועה והמדממת במלחמות פנים ובטרור בין השבטים השונים, ובביקורינו אנו גם עוזרים להם להתקיים בתאילנד, שמאפשרת להם מחייה בשטחה אך אינה נותנת להם כל זכויות של אזרח או תושב (או פליט...). לעת ערב נטפס במעלה כביש פתלתל ומדהים אל עבר הכפר באן-רק-תאי אשר בו מתגוררת אוכלוסיה שונה בתכלית - פליטים סינים שהתיישבו בתאילנד לאחר המלחמה בקומוניסטים (בה הם היו בצד המפסיד). חוויה.

יום 5: מסיימים את הלופ הראשון - ומגיעים לפאי

היום זהו יום קצר מבחינת רכיבה. על הדרך עוד נעצור בכמה נקודות יפות וראויות אך לפאי אנו רוצים להגיע מוקדם שכן היא אחת מפנינות הטיול ומהיעדים המדליקים ביותר בצפון תאילנד. עמוסה בתרמילאים ובתיירים שבאים לנפוש ולטייל בצפון, שקטה וייחודית מאוד, מלאה בחנויות, בארים, מסעדות ושאר חנויות, קורסים וסדנאות למטיילים הרוצים גם להכיר את התרבות המקומית. המלון שלנו הוא לשני לילות כאן, אז אפשר לפרוק את המזוודה ולהתרווח מול הנוף.

יום 6: מנוחה ופעילויות נוספות בפאי וסביבתה

מגוון של פעילויות וטיולים מקומיים אפשריים בסביבות פאי. אנו נציע וכל אחד יחליט לעצמו מה מעניין אותו יותר. במהלך היום יהיו גם פעילויות מתוכננות. פאי היא מקום קסום למדי שלא בטוח בכלל שתרצו לעזוב...

יום 7: מפאי, דרך צ'ינג-דאו, לדוי-מה-סלונג

זהו אחד הימים הארוכים בטיול. הרכיבה בכבישים מטריפה ואנו חוזריםחזרה לכיוון צ'יאנג-מאי, אך חולפים על פניה וממשיכים צפונה דרך שמורת צ'ינג-דאו היפהפיה לכיוון משולש הגבולות תאילנד-בורמה-לאוס. דוי-מה-סלונג היא עוד שמורה בצפון המדינה שבה יש את ריכוז גידולי התה הגדול ביותר. הנופים נדירים ביופיים, והמלון אליו נגיע בסוף היום יתן לנו את ההתפנקות הראויה מן היום הארוך.

יום 8: לגעת במשולש הגבולות ולהתחיל לסגור מעגל

משולש הגבולות הוא אזור ייחודי על גדות נהר המקונג האדיר. הנהר הזה זורם מפסגות ההימלאיה ומפלס את דרכו עד לשפך המקונג שעליו בנויה סייגון בדרום ויאטנם. כאן היו גידולי האופיום הגדולים של תאילנד ומסחר האופיום שהתפתח פה תרם רבות לפיתוח האזור מבחינה כלכלית (ותיירותית). לאחר שניגע בנקודה המעניינת נצא דרומה לכיוון צ'יאנג ראי ונבקר באחד ממקדשיה המעניינים של העיר שנחשבת אחת מהערים הגדולות והחשובות של צפון תאילנד, הן מבחינה דמוגרפית והן מבחינה היסטורית-תרבותית-דתית. משם נדרים עוד קצת לתוך היערות כדי להגיע אל עבר יעדינו הכמעט אחרון בקרבת צ'יאנג-מאי, לינה מיוחדת בכפר מיוחד ביותר בתוך היערות.

יום 9: יום רכיבה אחרון, עד הסיום בצ'יאנ מאי

יום חוויתי בטבע התאילנדי ובכבישים שניתנו לנו ליום זה. נסיים את היום הזה השעת אחה``צ לאחר כניסה לצ'יאנג מאי הסואנת... ולאחר קבלת המלון והתארגנות נצא לארוחת ערב מסכמת לסיום הטיול.

יום 10: זמן חופשי בצ'יאנג מאי עד הטיסה חזור